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美国通用汽车又罢工了!“美国工厂”萎缩还是壮大?

今年夏天,随着纪录片“美国工厂”的热播,中国企业家曹德旺福耀玻璃创始人,他在美国代顿工厂,俄亥俄州集中的焦点。由前美国总统奥巴马夫妇投资拍摄由美国公司福耀玻璃镜头关于美国对中国的故事开工厂的纪录片。


其实在这之前,美国变成了福耀玻璃的工厂,以前的雇主这个工厂是著名的通用汽车公司。 2008年12月,通用汽车公司正式宣布关闭工厂。半年后,美国破产法的通用汽车第11章正式提交申请,纽约破产法院申请破产。


随着通用汽车公司的撤离,当地数以千计的工人也因此失业一夜,配资门户直到福耀玻璃的到来,也带来了新的就业机会给当地居民。


每当人们可以看到这部纪录片将在美国工厂管理的曹德旺内部会议回忆厂家抛出狠。 “工会进来了,我不会做的工厂关闭。”


现实情况是,在镜头下,曹德旺成功瓦解工会的攻击;但离机,炒股配资裹挟着美国制造业的传统通用汽车,未能幸存。


这是在美国东部时间现场2019 9月15日晚上11:59发生。这些工人来自通用汽车31个制造工厂和21个配送仓库,但他们也是美国汽车工人联合会的成员,都被召集举行在这一刻全国性罢工。


可以想见,对于任何一个汽车制造商,罢工这样的游行是为公司的发展极为不利。据白金汉宫的研究数据显示,12年前,通用汽车遭受了为期两天的罢工,当时美国80多个工厂被迫关闭,导致300多万$的普通一天损失。 1998年的罢工持续54天,也使得这个美国头号汽车制造商失去了$ 2十亿。


罢工,双方主张自己的劳动。此前深感不安GM解释说,工人的工资和福利已经足够了相对于其他非汽车行业的工人高,该公司已投入超过十亿$ 7,就业机会创造数千个,为工人提供工资和福利的改善。 “但令人失望的是,美国汽车工人联合会(UAW)领导层依然选择了罢工。”


然而,负责工会GM特里·迪特里希,UAW的副总裁在底特律的新闻发布会上曾表示,部门,双方很难在新的为期四年的合同谈判公平的工资和医疗保健等问题达成一致,工会罢工的最后手段。与此同时,他说:“我们是在为工会成员和国家的基本权利和工人阶级斗争。


“证券日报”记者获悉,通用汽车计划关闭四个工厂成为该事件在11月的导火索。看来UAW,2009年通用汽车公司破产,员工,帮助他们渡过难关做出了让步,而现在,该公司决定在美国关闭四个工厂,是工人的“背叛”。 “GM必须明白,我们必须在他们最需要站出来。”工会谈判代表特德·克拉姆在新闻发布会上说。 “(通用)现在是盈利的时期......我们应该有一个公平的合同,我们公司的今天的成就。”


据报道,谈判的最初阶段,通用汽车提出了新的合同要求工人支付15?F医疗费,这一比例远远高于28日的全国平均水平低?但比3目前的水平高得多?O 4? ?F工资的工人。该人士表示,所提出的工会是犹豫,那么通用汽车撤回了提案,提出了工作人员的费用保持在目前水平的比例。


出生于1935年,全美汽车工人联合会,一度被称为“联合世界上最战斗力。”随着美国汽车业的快速扩张,迅速UAW之间的1936年到1950年,达到1.5亿人峰值成员总数。 UAW的很早了很多美国汽车工人的利益。

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通用汽车公司,例如,数据,密歇根大学汽车研究中心显示,每小时GM的工人(包括包括福利)为$70美元-78,与其他日本企业丰田和本田美国工厂的劳动力成本高出近30 $美国管理咨询比较公司AT Kearney的数据显示,$ 1,500到$ 418每辆车GM员工医疗保险费用中所占份额大众,丰田为$ 97


然而,随着2008年金融危机的影响,美国汽车市场却未能走出阴霾。从工厂被迫关闭十年前,或者十年后国家遭受了打击。在此期间,沿途通用汽车并不顺利。


在此背景下,UAW还打公司的斡旋在员工福利,退休等方面,丝毫不为所动,经常用罢工威胁。在经历1998年的罢工后,通用汽车选用的是珍贵的。在1999年,经过管理层的奖金提高到历史最高水平,通用汽车公司签署了公司历史上最昂贵的合同。


对此,汽车行业分析师贾新光告诉记者,美国汽车业的劳动力成本太高。 “一方面,福特等公司都开始以每天吸引最优秀的工人$ 5的价格,因为工资只涨;其次,工会过于强大的美国汽车公司别无选择,只能不断提高工人的福利。 “


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